Un accidente leve puede resolverse en minutos… o complicarse durante semanas. La diferencia muchas veces está en cómo se rellena el parte amistoso. Aunque parece un simple formulario, es un documento legal que las aseguradoras usan para aplicar los convenios y determinar la responsabilidad. Un solo error o una casilla sin marcar puede cambiar el resultado del siniestro.
1. Las casillas centrales: el corazón del parte
Las casillas numeradas del centro son las más importantes.
Indican la maniobra que realizaba cada vehículo en el momento del accidente.
De su combinación depende si el convenio puede aplicarse o si el siniestro acaba en revisión manual entre compañías.
Ejemplo:
Si el vehículo A marca “salía de un estacionamiento” y el vehículo B “circulaba en su vía”, la responsabilidad está prácticamente definida.
Si esas casillas quedan vacías o son contradictorias, el trámite se alarga.
2. La firma: sin firma no hay parte amistoso
Para que sea amistoso, el parte debe estar firmado por ambos conductores.
Sin la segunda firma, no se aplica el convenio, y la compañía no puede indemnizar de inmediato.
Pasará a ser una declaración unilateral, lo que retrasa el proceso.
Por eso, no te vayas del lugar del accidente sin el parte firmado, aunque parezca un golpe menor.
3. Observaciones: donde se aclara lo que no encaja en las casillas
El apartado de observaciones sirve para explicar brevemente la mecánica del accidente:
- Qué vehículo estaba detenido.
- Quién giraba, adelantaba o salía de un aparcamiento.
- Si había señal o semáforo.
Evita frases subjetivas (“el otro iba muy rápido”) y describe los hechos con claridad.
Unas pocas líneas bien escritas pueden evitar semanas de discusión.
4. Croquis: más importante de lo que parece
El dibujo no es un adorno: es una de las pruebas más valoradas.
Dibuja calles, sentidos de circulación y la posición final de los vehículos.
No hace falta hacerlo perfecto, pero sí que sea entendible.
Un croquis claro ayuda a que la aseguradora tramite el parte sin pedir aclaraciones adicionales.
5. Datos esenciales que no deben faltar
- Matrícula de ambos vehículos
- Nombres y teléfonos de los conductores
- Compañías aseguradoras y números de póliza
- Datos de posibles testigos
- Fecha, hora y lugar exactos del accidente
Cuanta más información haya, más ágil será la tramitación.
6. Si interviene la Policía o la Guardia Civil
En accidentes sin heridos, la Policía o la Guardia Civil normalmente no levantan atestado, salvo que haya daños públicos o desacuerdo entre las partes.
En su lugar, ayudan a rellenar el parte amistoso o incluso lo cumplimentan directamente junto a los conductores.
Esto tiene una ventaja: el documento se considera fiable y facilita la aplicación de los convenios.
Pero hay que tener cuidado: los agentes pueden cometer errores al reflejar maniobras o posiciones si no han presenciado el impacto.
Por eso, si el parte lo rellena la autoridad o el otro conductor, revisa cada dato antes de firmar.
Y recuerda:
Nunca firmes nada con lo que no estés de acuerdo, aunque te digan que “luego se puede aclarar”.
Los errores en el parte son más comunes de lo que parece, incluso cuando lo completa la autoridad.
7. Cosas que SIEMPRE debes tener en cuenta
No te vayas del lugar del accidente sin parte.- Aunque el golpe sea leve o parezca que “ya se entiende”, todo debe quedar por escrito.
- Realiza fotografías de los daños de ambos vehículos y del entorno que puedan esclarecer y determinar la responsabilidad en el accidente.
- Si no hay acuerdo o no hay parte, llama a la autoridad.
- Evitarás discusiones posteriores y posibles reclamaciones falsas.
- Si el parte lo rellena el otro conductor o la Policía, revísalo antes de firmar.
- Un detalle mal descrito puede cambiar la responsabilidad del siniestro.
- Guarda una copia del parte firmado o hazle una foto.
- Servirá como prueba en caso de discrepancia posterior.
No te vayas del lugar del accidente sin parte.
Si no hay acuerdo o no hay parte, llama a la autoridad.
Si el parte lo rellena el otro conductor o la Policía, revísalo antes de firmar.
Guarda una copia del parte firmado o hazle una foto.
En resumen
Un parte amistoso bien rellenado es la clave para que el convenio entre aseguradoras funcione y el siniestro se resuelva en días, no en semanas.
Un parte mal hecho, o sin firma, puede complicar el cobro incluso cuando la culpa está clara.
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